東莞共模電感之點火線圈出現故障怎么辦
汽車點火線圈是汽車點火系統中不可缺少的重要組成部分，點火線圈在高溫高壓環境下工作時容易燒壞。點火線圈一般燒壞的主要原因是絕緣層老化擊穿或開關三級管損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大、發熱大與絕緣層老化快。由于絕緣材料耐久性差、線圈阻力大、發熱快、三極管質量低，組裝的點火線圈的壽命將更短。
點火線圈壞了zui明顯的現象就是發動機缺，在怠速的情況下可能會有明顯的突突突聲響，用手在排氣管上感覺zui明顯，并且會伴隨著發動機抖動，那么就可以判斷有可能是點火線圈壞了。其次會增加油耗，動力下降，即便是點火線圈損壞沒有造成發動機缺缸，但是由于火花塞的跳火能力下降，發動機可燃混合氣體的燃燒會受到影響，從而出現了油耗增加、動力下降的不良反應。同時，因為火花塞的跳火能力減弱，會造成可燃混合氣體的不完全燃燒，而不完全燃燒的可燃混合氣體會產生一種叫做積碳的物質，而且汽車的尾氣還會冒黑煙。
點火線圈本身就是一個變壓器，就像家用電器中的變壓器一樣。當電壓在規定范圍內變化時，變壓器不會燃燒。通常，當變壓器負載過重時，會導致燃燒變壓器這種情況。因此，在解決這個問題時，我們應該盡量找出負載過重或元件老化的原因。當然，除了外部因素外，點火線圈本身的質量也非常關鍵，因此選擇一個好品牌的點火線圈也非常重要！
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